夏レク2012 in 淡路島・・・

今年の呼吸器外科の夏レクは淡路島で行われました。
私は、当日食す分のカロリーを消費しようと、「チャリで行く！！」宣言をしていました。

しかし、前日は山城病院の当直、8時30分出発で、明石まで走っていては、さすがに夕方、日暮れとなってしまいます。そこで、輪行を決定しました。通販で輪行袋を購入し、当直中にバイクをばらし、袋へ収納しての旅立ちでありました。

JR京都駅で。新快速の最後尾に乗るところ。

木津から京都、京都からは新快速で明石までと思ったのですが、時間に余裕ができたので、神戸で普通へ乗り換え須磨で下車しました。須磨海岸、駅の改札を南へでると、そこはもう、ビーーッチでありました。初めて須磨で降りたのですが、これはすごいと思いました。

海へ行く人とは反対の北口へ降りて、輪行袋からバイクを取り出し、車輪をはめ、ブレーキワイヤーをかけて、上下脱いでサイクリングスタイルになり、国道２号線を西へ向かいました。国道２号線は、途中、須磨の海岸沿いをJRと平行して走る区間があります。ここの海の景色を自転車で見たらどうだろうかというのが、須磨で降りた動機であります。

JRの線路ごしになるので、海が見える区間はほんのわずかでしたが、潮の香りと風が心地よかったです。

明石まで10kmの道のりをおよそ30分で走りました。ジェノバラインの出発まで30分あったので、補給といたしました。出発港のすぐそばのお店に入りました。

ジェノバフェリーを待つ間に明石の卵焼き。あつあつをいただきました。

ネットでフェリーを検索したのですが、明石大橋の影響で、タコフェリーはつぶれてしまったし、神戸や泉大津から洲本まで出ていたフェリーもすべて廃止されていました。

淡路島へ車で行く人は、”すべて”、“必ず”、明石大橋を渡ることが義務づけられたことに初めて気づきました。

歩行者、自転車の為の渡海の方法は残されていました。唯一、明石からジェノバラインへ乗るしかないのであります。

明石大橋を下から眺める為には、ジェノバラインに乗る意外方法はありません。

風が心地よかったです。

さて、淡路島上陸後、まず目指したのは、淡路ハイウェイオアシスです。若手I先生と待ち合わせの為です。このハイウェイオアシスは、高台にあり、海抜ゼロからのスタートで一気に標高200mmまであがるヒルクライムでありました。下で待ち合わせればよかったと思っても後の祭りでした。

I先生、病棟業務が終わってから、車で自転車を運んで、ここから一緒に洲本を目指す計画でした。駐車場に入ってくる車を眺めながら、待っていると、iPhoneの画面が異常でした。高温注意報、こんなところにも出ました。あわてて、自販機でイロハスを買って、強制冷却を行いました。

待てど暮らせど、I先生の車は来ないし、何気なくメールのチェックをすると、病棟でちょっとトラブルあり、間に合わないので先に行ってくださいとのこと、「この炎天下で、先輩を30分待たせたあげく、来ないとは！！」「緊急時は電話せえよ！！」と怒り震盪でしたが、血圧をあげてもしゃーないので、ここは、暑さに耐える訓練をさせてくれたと、I先生に感謝しつつ、一人洲本へ向かいました。

iPhoneにエネループをつけて充電しながらの走行です。

午後２時頃、暑さ最高！でした。ほっかむりするだけで、暑さが和らぎました。

洲本の海岸で先発隊と合流、ひざ下だけ海に使って冷やし、ポカリで乾杯いたしました。休憩1時間いただき、ここから、少しの上り道、淡路観光ホテルへチェックインいたしました。

本日の総走行距離51.40km, 時間5時間53分（フェリー、ビーチ休憩を含む）。

消費カロリーは3687kcal。

翌日、少しふらふらする頭でありましたが、朝食をしっかりととっての再出発です。前日とルートを変更し、淡路島を西へわたって海を見ながらのサイクリングを計画しました。

淡路島を超えるには、山越えをしなければなりません。洲本から五色浜のほうへ抜けるルートを選択し（一番標高が少なそうだった）、８時３０分出発でした。途中、車のN先生、Iw先生に追い越されながら、ゆっくりと進みました。

走り出してから5kmを超えて、登りが急になりました。この山越えが本日のメインイベントです。最後の最後で歩いてしまいましたが、この登りで体力すべてを使い果たしたような気持ちになりました。山の下りの後は海岸線の平坦なコースが続きます。海を見ながら、当初の予定とおり、なんだかんだの50km走行でありました。明石大橋が見えたときは、かえってきたなぁと達成感がありました。

クライマックスの明石大橋との再会です。

道の駅あわじで「淡路牛バーガー」をいただきました。コーラを一本、かなりの高カロリーなのでしょうが、50km走ったので良しとしました。

焼き肉が挟んであります。牛のハンバーガーと思ったのですが、これはこれでBe Me!でありました。

明石駅で自転車をばらし、再度の輪行。特急のスーパーはくと京都行きに運良く乗れました。車内はがらがら、貸し切りに近かったです。京都駅は０番線に到着でした。跨線橋をわたらずに中央烏丸口から出れたのもラッキーでした。
再度自転車を組み立て、東洞院通りをのんびりと家に向かったのでありました。

総走行距離51.88km, 時間4時間24分（フェリー込み）。
消費カロリー：2818kcal。

淡路島の北半分を一周した計算になります。次は淡路島１周をチャレンジしてみたいです。

脱水に気をつけましょう・・・

夏のトレーニングは熱中症にならないように注意しましょう。

屋外での活動は、日中は避けること、喉が渇く前に水分、塩分を補給することが大切です。（高校時代は、暑さに慣れるためと称して、午後１時から２時間だけの練習というのもありました。１年の時は、本当に暑さがつらかったことを思い出します。）

この年ですから、トレーニングを行う時は、ハーフポカリを携行しています。
１リットルはいりますが、ポカリの粉を半分にして、うすくしています。喉が渇く前に小まめに補給することを心掛けています。